Le nouveau 4KB1 est fiable et économique Camion ISUZU KV100 Nouvelles
Pour la plupart des chauffeurs de camions de distribution urbains, choisir un camion léger robuste et stable est une priorité absolue. Parmi de nombreux modèles, le camion Qingling ISUZU KV100 a toujours été reconnu pour sa durabilité et sa stabilité. Avec son nouvel intérieur, le KV100 affiche des performances irréprochables, ce qui en fait le camion léger idéal aux yeux de nombreux chauffeurs.
Dans ce numéro, l'auteur vous présente le semi-fourgon léger Qingling Isuzu KV100, doté d'un espace de repos et de stockage plus grand et capable de transporter sur de longues distances. Quelle est sa configuration spécifique ? L'auteur vous emmène découvrir rapidement ce nouveau véhicule !
Bénédiction du nouveau moteur 4KB1, l'expérience de mise à niveau intérieure est bonne
Côté esthétique, l'Isuzu KV100 reprend le style du pick-up ELF de 6e génération d'Isuzu, suivant le style « cloche » le plus classique. La calandre en double V et les garnitures chromées autour des phares confèrent à la voiture élégance et brillance, et lui confèrent une grande reconnaissabilité.
Côté puissance, la voiture est équipée d'un nouveau moteur 4KB1, une évolution du 4JB1. De nombreuses caractéristiques exceptionnelles du moteur 4JJ1 ont été intégrées à ce moteur, comme un bloc-cylindres plus robuste et une culasse offrant une meilleure dissipation thermique, afin d'offrir une expérience utilisateur optimale.
En termes de paramètres, le 4KB1 présente une cylindrée de 2 499 litres, une puissance maximale de 96 kW (131 chevaux) et un couple maximal de 360 Nm. En fonctionnement, le couple atteint 300 Nm à 1 000 tours, et la plage de régime maximale s'étend de 1 300 à 2 600 tours. Ses atouts majeurs sont sa puissance élevée et sa large plage de puissance.
Côté transmission, la voiture est équipée d'une boîte Isuzu MYY à 6 rapports avec un rapport de vitesse compris entre 0,759 et 5,979. Elle est dotée d'un carter tout en alliage d'aluminium et d'une structure de synchronisation intégrale. Elle bénéficie également de la technologie anti-déformation haute précision des engrenages Isuzu pour une durée de vie accrue.
Côté châssis, l'essieu arrière du camion Isuzu KV100 adopte une conception de trois tonnes, avec un rapport de vitesse standard de 5,571 et des rapports de 5,575 ou 6,142 en option pour s'adapter à différentes conditions de travail, telles que le transport de charges lourdes et les longues montées. La suspension est composée de trois ressorts à lames à l'avant et de trois ressorts à lames à l'arrière, conçus pour le transport de charges standard.
En termes de dimensions, le véhicule mesure 5995 × 2180 × 3150 mm (longueur, largeur et hauteur), avec un empattement de 3360 mm. La caisse de ce modèle à demi-rangée mesure 3790 × 2100 × 2150 mm, pour un volume de 17,11 m³. Pour un modèle à une seule rangée, son volume peut atteindre 18,74 m³, ce qui répond aux besoins quotidiens du transport de distribution urbain.
Côté cabine, le changement le plus significatif du nouveau KV100 réside dans l'intégration du dernier cockpit intelligent de Qingling Isuzu, l'adoption d'un volant multifonction à deux branches innovant et riche en fonctionnalités, et l'utilisation d'une interface plus élégante pour les instruments. Après le démarrage, l'effet dynamique du « tableau de bord » est très élégant et plus technologique.
Les bouches d'aération et les boutons multifonctions, entourés de garnitures chromées, créent un intérieur élégant. L'écran de contrôle central surdimensionné intègre des fonctions telles que la navigation, le divertissement audio et vidéo, la téléphonie Bluetooth, l'interconnexion des téléphones portables et le téléchargement d'applications, rendant la vie sur roues plus colorée. De plus, les utilisateurs professionnels ou de flottes peuvent utiliser le système de réseau intelligent IVI de Qingling pour gérer facilement leurs véhicules et améliorer leur efficacité opérationnelle.
